公交和地铁作为现代出行的主要交通方式，与人们的日常生活密切相关，在倡导绿色出行的今天，乘坐公交和地铁的人群逐渐增多，这也就给品牌方带来了一个宣传品牌好机会，但在这两大主流交通方式上投放广告，谁更受欢迎呢?它们各自的优劣势有哪些?传播易这就带你来了解一下。
广告覆盖率
一个好广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自不同的覆盖面。公交广告依靠市内众多的公交车、站台和交通网络散布在城市的大街小巷，从而达到了一个户外全方位、无死角的覆盖面。相比之下，地铁的线路网络要比公交汽车线路网络显得略显单薄，虽然里程有所保障，但是线路数量要小很多，所以从覆盖率角度来看，地面公交要更广一些。
广告种类
公交广告大致可分为两种，即公交车广告以及候车亭广告。公交车广告包含了各式各样的车内媒体形式。地铁广告一般包括车厢内广告，站台广告和地下通道广告。庞大又多节的内部车厢以及超长的换乘通道的墙壁空间，再加上灯火通明的候车站台，为地铁广告提供了广阔而连续的广告版面，媒体类型众多覆盖人群广。
成本费用
首先，从单位面积的广告的投放费用而言，地铁广告无疑是要比公交广告高得多，广告维护方面，公交车由于身处地面之上，风吹日晒，雨打水淋，损耗率自然要高，相对的维护费用也就高很多。而地铁广告由于大多处在地下避风挡雨的环境当中，既远离了暴晒的日光，又避免了狂风暴雨的侵蚀。维护费用相对的就低了很多。因而就成本费用而言，二者大致上不分伯仲。
可视度
在可视度方面，虽然两者的车内都具备相当的拥挤度，在高峰时期，也都有足够的受众，但要是在车内如此拥挤状态之下，会使得车内广告几乎形同虚设。但值得注意的是，公交车身广告不仅仅只有乘客可以看到，只要在外界可视范围内都可以直观和不受障碍的关注到车身广告。地铁由于媒体类型种类繁多，站台相对来说较宽，不易遮挡广告内容，因此在广告传播性上也不亚于公交广告。
