1.乘客数量巨大
公交车是每个城市必不可少的公共交通系统，也是城市居民出行的重要选择。居民的日常工作和生活离不开公交车，这也使得公交车的使用群体极其庞大，大城市每天乘坐公交车的人数达到100人W的级别。
2.覆盖范围广
公交车在城市里来回穿梭，公交路线一般为几十公里，几十个公交停车站，充分发挥区域媒体和户外媒体的特点，信息传输面积广，如果多线发布，信息覆盖范围更广。
3.频繁接触
在城市常住居民中，大多数人会选择公交车作为主要交通工具，约60%的乘客会有固定的乘车习惯。公交车上的多个广告空间可以反复强调需求，让消费者在乘车过程中不断接触广告信息。
4.广告到达率高
在主要大城市，公交乘客的平均乘车时间一般在40分钟左右。公交乘客长期处于相对封闭稳定的空间，容易营造良好的媒体信息接受环境。他们会主动咨询和阅读广告内容，广告到达率高。
5.不断强化记忆
在封闭的车厢环境中，车内分布着多个广告位，可达170个°内部没有视觉死角，全方位锁定乘客视线，通过在视野中不断展示，会让乘客对广告内容留下深刻的记忆。
6.精准投放
城市各区域和道路都有公交车。广告商可以根据公交线路分析线路附近的人群属性，从而选择合适的公交线路进行广告，从而达到精准投放的目的。
7.成本低廉
公交车作为城市的主流交通工具，可以全面覆盖商业区、住宅区、商业区购物、娱乐旅游等场景，涉及的消费群体也比其他广告媒体丰富。
公交广告的成本在很多广告媒体中几乎很低:根据中天星河的数据，全国主流媒体公交车身广告的千人成本只有22元，千人的价格=(广告费/到达人数)X1000，与杂志平均成本243元、电视广告155元、地铁灯箱广告33元形成鲜明对比。在众多媒体中，成本最低的车身广告优势再次凸显。
8.移动风景线
吸引力和主动传播能力强。公共汽车最大的特点是不断移动。不断移动的东西总是更容易吸引人们的注意力。在公共汽车上做广告具有优越的视觉吸引力。此外，公交车的移动轨迹高密度覆盖了城市的重要交通路线，甚至可以想象这样一个常见的场景：早高峰拥挤的道路，最抢眼的不是豪华跑车，而是隔壁五颜六色、有图片的公交车。
公交车相当于移动平台广告厅，不仅可以形成高效的信息广告网络，还可以很容易地吸引周围人的注意。因此，公交媒体可以在许多户外媒体中脱颖而出，获得更多的关注，实现高到达率。
9.视觉冲击力强
很多人非常愿意用眼睛去追求公交车上的广告。很多人甚至没有意识到公交车四面八方都被广告包裹着。在他们眼里，他们只看到公交车独特而设计性的车身装饰。大多数人看到公交车时心情不好。如果他们不在公交车站等公交车，或者坐私家车，他们就会陷入困境。
摆脱电子设备焦急等待的穷农民工;更容易被巨大、明亮、大字体、粗糙的公交广告所吸引。移动公交的积极传播不仅可以保证广告的传播率，而且不会引起消费者的厌恶，而且有助于城市交通建设，使移动公交更具艺术性。
10.创意更新颖
艺术设计空间大，品牌包容性强，公交车身巨大的平面空间有无限创新的可能性，相当于两个巨大的画板供品牌设计。好的设计可以有很强的视觉冲击力，瞬间抓住周围人的注意力，更轻松有效地传播品牌信息，同时给传播者留下深刻印象。
公交广告可以与艺术感完美结合。除了商业广告，很多公益广告也可以在公交车上完美结合:比如丹麦创意机构Pong为了呼吁人们关注濒临灭绝的动物，世界自然基金会在公交车上投放了消失动物的公益广告，通过上下车门掩盖森林中的动物，提醒人类。巧妙的广告设计和设计感丰富的平面广告可以给公交车带来不同的惊喜。
此外，公交广告的品牌包容性高于普通媒体。在公交车上投放广告的品牌有知名品牌知名度如何，公交广告都可以作为推广选择。
